Colegio de Concepción implementa plan piloto para reducir congestión en horarios escolares
En aras de enfrentar la congestión vehicular en horarios escolares, se inició en Concepción un plan piloto que busca ordenar el descenso de estudiantes y mejorar la circulación en las cercanías de los establecimientos.
La iniciativa, impulsada por City Lab Biobío, se está aplicando en el Colegio Bautista y propone un sistema de detención breve de vehículos inspirado en modelos internacionales.
Estrategia apunta a descongestionar horarios críticos
El programa se implementa durante jornadas específicas de marzo y abril, en un periodo clave marcado por el aumento del tránsito tras el inicio del año escolar.
Descenso rápido y zonas delimitadas
La metodología contempla espacios definidos donde los vehículos pueden detenerse por pocos segundos para que los estudiantes bajen, evitando estacionamientos prolongados y maniobras riesgosas.
Este sistema se basa en el modelo “Kiss & Ride”, utilizado en diversas ciudades del mundo, y busca reducir las largas filas de autos que se generan en el ingreso a clases.
Congestión escolar impacta fuertemente el tránsito
Desde City Lab Biobío advirtieron que la movilidad escolar tiene un efecto significativo en la red vial.
Aumentos de hasta 300% en tiempos de viaje
Según estudios previos, durante el denominado “superlunes” se registraron incrementos de hasta un 300% en los tiempos de traslado, con demoras que pueden alcanzar los 50 minutos en puntos críticos de la ciudad.
Comunidad educativa participa en la implementación
El plan no solo involucra a las autoridades, sino también a distintos actores del entorno escolar.
Apoyo de estudiantes, docentes y especialistas
La iniciativa cuenta con la colaboración de profesores, auxiliares y estudiantes de cuarto medio, además de alumnos de Prevención de Riesgos de la Universidad Técnica Federico Santa María.
Estos equipos cumplen un rol clave como guías, facilitando el descenso seguro de los estudiantes y acompañándolos hasta el ingreso del colegio, evitando que los apoderados bajen de sus vehículos.
Tecnología y mediciones para evaluar el impacto
El piloto también contempla un análisis detallado del comportamiento del tráfico en la zona.
Uso de drones y monitoreo en terreno
En conjunto con Solutiva Consultores, se están realizando mediciones en distintos horarios, utilizando drones para observar el flujo vehicular, los tiempos de detención y la extensión de las filas.
El director de City Lab Biobío, Fernando Pérez, explicó el enfoque del proyecto: “Los entornos de los establecimientos educacionales son uno de los puntos donde se concentran mayores conflictos de la movilidad durante la mañana. Con este piloto buscamos medir ese fenómeno y evaluar si con soluciones basadas en gestión y no en grandes obras de infraestructura podemos ayudar a disminuir atochamientos”.
Buena recepción y próximos pasos
Desde el Colegio Bautista valoraron positivamente la implementación de esta medida.
Cambio cultural en la movilidad
El director del establecimiento, Esteban Crisosto, destacó: “Todos somos resistentes a los cambios, por lo que hay que generar una cultura y que se genere una conciencia del bien común. Acá normalmente se escuchan bocinazos o gente que protesta porque se detiene el tránsito, por lo que es muy positivo que podamos implementar una medida así acá”.
Para medir su efectividad, se realizará una segunda evaluación en los próximos días, esta vez sin aplicar el sistema, lo que permitirá comparar resultados.
Posible expansión del modelo
Los resultados obtenidos servirán para determinar si esta estrategia puede replicarse en otros colegios del Biobío.
La iniciativa busca no solo mejorar la movilidad, sino también involucrar a la comunidad educativa en soluciones concretas para problemas urbanos cotidianos.
Foto: Soychile.
