Puente Amdel da un paso clave: proyecto de US$107 millones ingresa a evaluación ambiental
Una nueva alternativa para unir la provincia de Bío Bío con el Gran Concepción comienza a tomar forma. El proyecto del Puente Amdel, esperado durante años por las comunas del secano interior, ingresó este martes 11 de agosto al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA).
Proyecto busca reducir tiempos de traslado
La futura infraestructura apunta a mejorar los desplazamientos entre Santa Juana, Hualqui y Talcamávida, además de beneficiar indirectamente a comunas como Yumbel, Cabrero, Laja y San Rosendo.
Su puesta en funcionamiento permitiría disponer de una nueva vía para conectar sectores del interior regional con la intercomuna Concepción-Talcahuano.
También se espera que facilite el acceso a servicios, disminuya tiempos de viaje y entregue mejores condiciones para el transporte de productos desde las zonas rurales.
Puente tendrá una extensión aproximada de 1,2 kilómetros
La iniciativa contempla una inversión estimada en 107 millones de dólares.
El proyecto considera levantar un viaducto de aproximadamente 1,2 kilómetros sobre el río Bío Bío, en un punto ubicado al oriente de Santa Juana y Talcamávida.
La estructura permitirá establecer una conexión entre las comunas de Santa Juana y Hualqui, incorporándose posteriormente a la red vial existente mediante nuevos accesos.
Habrá bypass en Santa Juana y Talcamávida
Las obras no se limitarán al puente.
El diseño considera la construcción de un bypass al oriente de Talcamávida y otro al suroriente de Santa Juana.
En total, se proyecta habilitar 4,224 kilómetros de caminos nuevos y mejorar otros 6,623 kilómetros ya existentes.
Además, la propuesta incluye conexiones con la Ruta de la Madera y la Ruta O-60.
Obra busca potenciar desarrollo económico del secano interior
El Puente Amdel también fue concebido como una infraestructura estratégica para las comunas que integran la Asociación Amdel: San Rosendo, Laja, Cabrero, Yumbel, Hualqui y Santa Juana.
Entre los objetivos se encuentra fortalecer las rutas productivas, facilitar el traslado de bienes y mejorar la vinculación entre el interior de la región y los puertos del área metropolitana de Concepción.
Asimismo, se proyecta que la nueva conectividad contribuya al desarrollo de actividades agrícolas y productivas en el territorio.
Proyecto entra ahora a evaluación ambiental
El Estudio de Impacto Ambiental ingresó al Servicio de Evaluación Ambiental y actualmente se encuentra en etapa de admisión.
Este procedimiento permitirá revisar de manera integral los potenciales efectos que podría generar la construcción del puente y sus accesos.
También deberán evaluarse las medidas de prevención, mitigación, reparación o compensación contempladas para enfrentar eventuales impactos ambientales.
MOP destaca avance de una iniciativa esperada por años
El seremi de Obras Públicas del Biobío, José Piña, valoró el ingreso del proyecto al sistema ambiental.
La autoridad señaló que “estamos dando un paso muy importante para concretar un proyecto que durante muchos años ha sido esperado por las comunidades del territorio: el Puente Amdel”.
Piña también destacó que la iniciativa va más allá de disponer de una estructura adicional sobre el río Bío Bío.
“Este puente no es solamente una infraestructura que va a cruzar el río Bío Bío. Es una nueva alternativa de conectividad que permitirá integrar de mejor manera a Santa Juana, Hualqui, Talcamávida y también a comunas como Yumbel, Cabrero, Laja y San Rosendo”, subrayó.
Accesos buscarán evitar impactos sobre zonas urbanas
Los antecedentes de ingeniería contemplan obras en ambos extremos del futuro viaducto para conectar el puente con las principales rutas del territorio.
Parte de estos trazados fueron diseñados con el objetivo de evitar intervenciones innecesarias en las zonas urbanas de Santa Juana y Talcamávida.
Con su ingreso al SEIA, el proyecto inicia una nueva etapa antes de avanzar hacia su eventual ejecución, con la expectativa de convertirse en una de las principales obras de conectividad para el interior de la Región del Biobío.