Biotrén incorpora nuevos trenes y avanza en plan para duplicar su capacidad en el Gran Concepción
El sistema Biotrén continúa avanzando en su proceso de modernización con la llegada de dos nuevas máquinas que comenzarán a reforzar el servicio ferroviario en el Gran Concepción.
La incorporación forma parte de un ambicioso proyecto de expansión que busca aumentar la capacidad de transporte frente al crecimiento sostenido de pasajeros en la región.
Nuevos trenes buscan responder al aumento de usuarios
Actualmente, el Biotrén moviliza a más de 50 mil personas diariamente en la región del Biobío.
Proyecto contempla diez nuevas máquinas
La llegada de estos dos nuevos trenes marca el inicio de un plan mayor que considera incorporar un total de diez convoyes nuevos al sistema ferroviario.
La iniciativa también incluye ampliación de andenes en la Línea 2, construcción de una nueva subestación eléctrica y un moderno centro de mantenimiento integral.
Con estas mejoras, se espera que a futuro puedan operar trenes dobles o acoplados, permitiendo transportar más de 1.400 pasajeros por frecuencia.
Autoridades destacan millonaria inversión ferroviaria
Desde el Ministerio de Transportes valoraron el impacto que tendrán las nuevas máquinas para los usuarios del sistema.
Plan supera los 270 millones de dólares
El subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, señaló que “más de 54.000 pasajeros diarios utilizan este servicio, por lo que la puesta en servicio de estos dos nuevos trenes se traduce en mejoras concretas en la calidad de vida de esas personas del Gran Concepción”.
La autoridad agregó que actualmente se impulsa un plan de inversiones superior a los 270 millones de dólares, destinado no solo a la compra de nuevos trenes, sino también al fortalecimiento de infraestructura y sistemas eléctricos.
Gobierno Regional busca acelerar renovación del sistema
El proyecto ferroviario también cuenta con respaldo de autoridades regionales.
Buscan aumentar capacidad y mejorar conectividad
El gobernador regional del Biobío, Sergio Giacaman, afirmó que desde el Gobierno Regional existe disposición para financiar iniciativas que permitan acelerar la modernización del servicio.
«Desde el Gobierno Regional, le hemos manifestado al subsecretario y también el equipo de EFE nuestra voluntad para financiar obras que permitan acelerar este proceso de renovación y así aumentar la capacidad del sistema», indicó.
EFE destaca modernización total de la flota
Desde EFE Trenes de Chile aseguraron que este proceso permitirá mejorar significativamente la experiencia de viaje.
Trenes antiguos dejarán de operar este mes
El gerente general de EFE, José Solorza, explicó que “estamos muy contentos de dar este paso inicial que no solo culmina el proceso de renovación de flota del Biotren en todas sus comunas, también es el primer paso para la consolidación de un proyecto que nos permitirá duplicar la capacidad en hora punta”.
Las nuevas máquinas mantienen características similares a los trenes incorporados desde 2021, incluyendo velocidad máxima de 120 km/h, cámaras de seguridad, pantallas informativas y espacios habilitados para personas con movilidad reducida.
Con esta renovación, los antiguos trenes UT-440 dejarán definitivamente de operar durante mayo, cerrando un ciclo de dos décadas de funcionamiento en el transporte ferroviario del Gran Concepción.
Foto: Soychile.
